- Entwicklung des Flughafens Frankfurt in der Rhein-Main-Region
  
  Unterstreichung der wirtschaftlichen Bedeutung des Flughafens,
  Erfordernis einer nachhaltigen Entwicklungsperspektive für Flughafen
  und Region zur Sicherung des Anschlusses an internationalen
  Luftverkehr, ebenso erforderliche Reduzierung der
  Flugverkehrsbelastungen insbesondere durch Fluglärm, Bekräftigung des
  Landtagsbeschlusses vom 18.05.2000 zur Einführung eines
  Nachtflugverbots, Feststellung der Unvereinbarkeit einer weiteren
  Landebahn mit derzeitigen Zielen der Regionalplanung entsprechend
  landesplanerischer Beurteilung vom 10.06.2000, Ablehnung einer
  Änderung dieser Ziele im Interesse des Erhalts der Lebensqualität im
  Rhein-Main-Gebiet, keine Aufhebung des Bannwaldschutzes, Wertung des
  Baus einer weiteren Bahn als nicht vertretbaren Weg zur Befriedigung
  der Mobilitätsbedürfnisse, stattdessen positive
  Entwicklungsmöglichkeiten durch Kooperation mit anderen Flughäfen und
  Schaffung entsprechender Flughafensysteme unter Einbeziehung
  schneller und komfortabler Schienenverbindungen
  EntschlAntr        Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN
  12.11.2002 Drs 15/4575
  PlPr 15/128 13.12.2002 S.8917-8931, 8979
  Ablehnung
  Namentliche Abstimmung PlPr 15/128 S.8979
            
  Redner:
  Kaufmann, Frank-Peter, BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN (PlPr 15/128
            S.8917-8919)
  Reif, Clemens, CDU (PlPr 15/128 S.8919-8922, 8930-8931)
  Riege, Bernd, SPD (PlPr 15/128 S.8922-8924)
  Hahn, Jörg-Uwe, FDP (PlPr 15/128 S.8924-8927)
  Posch, Dieter, FDP (PlPr 15/128 S.8927-8929)
            Minister für Wirtschaft, Verkehr und Landesentwicklung
  Bökel, Gerhard, SPD (PlPr 15/128 S.8929-8930)